شرکت ساختمانی پاز

پروژه های در دست اجرا

نام طرح : عملیات ترمیم ابنیه و آب شکستگی محور نصرت آباد زاهدان
کارفرما : اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان سیستان و بلوچستان
مهندسین مشاور : ایرانیان راه نفیس
تاریخ انعقاد قرارداد : 1401/08/15

مشخصات طرح :

طول مسیر : 20 کیلومتر
عملیات خاکی : 100 هزار متر مکعب
بتن ریزی : 13 هزار متر مکعب

شرح پروژه :

به منظور حفاظت از ابنیه در طول یک مسیر نیاز به احداث دیوارهای هدایت است.

شرکت ساختمانی پاز در این پروژه اقدام به اجرای دیوارهایی به منظور جلوگیری و کاهش آب شستگی و همچنین یکنواخت کردن توزیع جریان کرده است.

نام طرح : تامین مالی ، احداث ، نگهداری و بهره برداری آزاد راه کنار گذر شمالی همدان
کارفرما : اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان همدان
طول تقریبی پروژه : 38 کیلومتر
تعداد خطوط : 2 خط رفت و 2 خط برگشت
برآور اولیه : 40 هزار میلیارد ریال
تاریخ ابلاغ تفاهم نامه : 1402/04/25

مشخصات طرح :

مدت زمان تقریبی پروژه : 36 ماه

شرح پروژه :

آزاد راه ها به عنوان بخش اساسی از زیر ساختهای حمل و نقل ، نقش مهمی در حوزه حمل و نقل در کشور ها دارند. ساخت و توسعه آزاد راه ها به عنوان یکی از پروژه های زیر ساختی دارای دلایل متعددی است از جمله : کاهش ترافیک و زمان سفر ، تسهیل در تجارت و تبادل اقتصادی ، افزایش امنیت جاده ای ، حمایت از توسعه پایدار و…

شرکت ساختمانی پاز به عنوان یکی از شرکت های پیشرو در حوزه راه سازی ، تصمیم به سرمایه گذاری در پروژه های آزاد راهی گرفته است. یکی از پروژه های برجسته که این شرکت تصمیم به سرمایه گذاری و اجرا گرفته است ، آزاد راه کنار گذر همدان است.

این تصمیم نه تنها به افزایش زیر ساختهای حمل و نقل منطقه کمک می کند ، بلکه بهره وری اقتصادی و ایجاد فرصت های شغلی را نیز به همراه خواهد داشت

نام طرح : اجرای عملیات تعمیر و مرمت و روکش بزرگراه های ابلاغی پهنه شرق با مرز چمران (معابر شهری تهران)
کارفرما : اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان تهران
مشاور : مهندسین مشاور سازیان
تاریخ انعقاد قرارداد : 1402/02/13

مشخصات طرح :

تراش و روکش : 572,000 متر مربع
لکه گیری : 48,000 متر مربع

شرح پروژه :

با گذشت زمان خرابی هایی در روسازی راه ها ایجاد می شود . به منظور حفظ رو سازی از آسیب و خرابی معمولا عملیات ترمیم و روکش آسفالت انجام می گیرد. عملیات تعمیر و مرمت و روکش بزرگ راه های پهنه شرق با مرز چمران به همین منظور طراحی و برنامه ریزی شده است .

در راستای نیل به این هدف عملیات اجرایی پروژه مذکور شامل انتقال آسفالت به محل پروژه در سطح تهران از درب کارخانه و پخش و کوبیدن آسفالت است که توسط شرکت ساختمانی پاز انجام شده است.

نام طرح : لکه گیری و روکش آسفالت محور تهران - فیروزکوه
کارفرما : اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان تهران
مشاور : مهندسین مشاور تدبیر فرود راه
تاریخ انعقاد قرارداد : 1402/6/3

مشخصات طرح :

آسفالت : 51 هزار تن
طول : 11.8 کیلومتر
تراش : 26 هزار متر مربع

شرح پروژه :

محور تهران – فیروز کوه یکی از محور های ارتباطی اصلی شهر تهران به شمال ایران و بخصوص استان مازندران می باشد. به دلیل حجم زیاد ترافیک در سمت محور هراز ، خودرو های سنگین اعم از کامیونها و تریلرها محور تهران – فیروز کوه را جایگزین محور هراز انتخاب می کنند به همین دلیل نگهداری و بهسازی این محور از اهمیت بالایی برخوردار است.

پیرو بازدید بعمل آمده از پروژه به همراه کارفرمای محترم در طول مسیر قسمتهایی که نیاز به تراش و لکه گیری دارد انجام شده و روکش آسفالت کل مسیر در لاین رفت و برگشت انجام می شود.

تحقیق و توسعه

بخش تحقیق و توسعه (R&D) یکی از اجزای کلیدی و حیاتی در یک شرکت راهسازی است که به توسعه فناوری‌های نوآورانه، بهبود فرآیندها و محصولات، ارتقاء کیفیت و کارایی، و در نهایت دستیابی به رشد و پیشرفت دائمی در صنعت راهسازی کمک می‌کند. این بخش تلاش می‌کند تا با استفاده از علم و فناوری، به راه‌حل‌هایی مناسب برای چالش‌ها و مسائل موجود در صنعت راهسازی برسد.

 اهداف اصلی بخش تحقیق و توسعه در شرکت راهسازی عبارتند از:

 نوآوری و ابتکار: این بخش به دنبال شناسایی و توسعه راه‌حل‌های نوآورانه برای مواجهه با چالش‌های مختلف در زمینه طراحی، ساخت و نگهداری جاده‌ها و سازه‌های راهسازی است.

 بهبود فرآیندها: تحقیقات در زمینه بهبود فرآیندهای ساخت، نگهداری و بازسازی جاده‌ها به کاهش هزینه‌ها و افزایش کیفیت خدمات کمک می‌کند.

 ارتقاء محصولات: با توجه به پیشرفت‌های فناوری، بهبود و توسعه محصولاتی همچون مواد ساختاری جاده، روش‌های رفع نقص و سیستم‌های نگهداری بهره‌وری و ایمنی جاده‌ها را افزایش می‌دهد. 

تست و ارزیابی: این بخش مسئولیت انجام آزمایش‌ها، تست‌ها و ارزیابی‌های مرتبط با جاده‌ها و محصولات مرتبط را برعهده دارد تا تضمین کیفیت و استاندارد بالا تراشه شود. همکاری با دانشگاه‌ها و مراکز تحقیقاتی: شرکت‌های راهسازی معمولاً با دانشگاه‌ها، مراکز تحقیقاتی و سایر شرکت‌های فناوری همکاری می‌کنند تا از تخصص‌ها و دانش تخصصی در زمینه‌های مختلف بهره‌برداری کنند.

پیش‌بینی تغییرات صنعت: بخش تحقیق و توسعه مسئول تجزیه و تحلیل روندهای صنعت راهسازی است تا شرکت بتواند به تغییرات بازار و نیازهای مشتریان پاسخ دهد. به منظور تحقق اهداف فوق، بخش تحقیق و توسعه شرکت ساختمانی پاز یک گروه برای مطالعه بر روی مخلوط‌های آسفالتی بهبود یافته با استفاده از پلیمرها و مواد پر کننده تشکیل داده است. در حال حاضر در این بخش کارشناسانی از رشته های مختلف مانند حمل و نقل، راه و ترابری و پلیمر مشغول به مطالعه و بررسی در زمینه انواع آسفالت‌ به منظور تولید یک محصول جدید هستند. همچنین مذاکراتی جهت نهایی کردن یک توافق همکاری دو جانبه با مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی به منظور انجام طرح پژوهی مشترک، صورت گرفته است.